Cụm bơm xăng xe tải SRM X30, T30 là bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, đảm bảo cấp xăng ổn định cho động cơ hoạt động hiệu quả. Sản phẩm do tổng đại lý xe tải SRM phân phối, tương thích tuyệt đối với xe, dễ lắp đặt và sử dụng bền bỉ theo thời gian.
Giới thiệu cụm bơm xăng xe tải SRM X30, T30
Trong hệ thống nhiên liệu của xe tải SRM, cụm bơm xăng đóng vai trò then chốt, quyết định khả năng khởi động, độ ổn định và hiệu suất vận hành của động cơ. Đối với các dòng xe tải nhẹ SRM X30 và SRM T30, bơm xăng được thiết kế phù hợp với đặc tính động cơ xăng, yêu cầu áp suất ổn định và lưu lượng chính xác.
Là tổng đại lý xe tải SRM, srm.com.vn cung cấp cụm bơm xăng SRM X30, T30 chính hãng, đảm bảo tương thích tuyệt đối, giúp xe vận hành êm, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế hỏng vặt trong quá trình sử dụng lâu dài.
Mô tả sản phẩm cụm bơm xăng SRM X30, T30
Cụm bơm xăng xe tải SRM (X30, T30) có nhiệm vụ hút nhiên liệu từ bình xăng, tạo áp suất và đưa xăng tới kim phun theo đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Đây là bộ phận làm việc liên tục khi xe vận hành, chịu ảnh hưởng trực tiếp từ chất lượng nhiên liệu, nhiệt độ và môi trường.

Cụm bơm xăng SRM được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng, bao gồm:
- Mô-tơ bơm xăng hiệu suất cao
- Lưới lọc nhiên liệu đầu vào
- Cụm phao và đầu nối điện đồng bộ
- Vỏ bảo vệ chắc chắn, chống ăn mòn
Nhờ thiết kế đồng bộ, cụm bơm giúp duy trì áp suất xăng ổn định, hạn chế tình trạng hụt ga, khó nổ máy hoặc chết máy đột ngột – những lỗi thường gặp khi sử dụng bơm xăng kém chất lượng hoặc không đúng chủng loại.
Sử dụng bơm xăng SRM X30, T30 chính hãng không chỉ giúp động cơ hoạt động trơn tru mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ kim phun, giảm hao mòn các chi tiết liên quan trong hệ thống nhiên liệu.
Thông số kỹ thuật cụm bơm xăng SRM
- Tên sản phẩm: Cụm bơm xăng xe tải SRM
- Dòng xe tương thích: SRM X30, SRM T30
- Loại nhiên liệu: Xăng
- Áp suất làm việc: Theo tiêu chuẩn nhà sản xuất SRM
- Điện áp hoạt động: 12V
- Vị trí lắp đặt: Trong bình xăng
- Tình trạng: Mới 100%, hàng chính hãng SRM
Tất cả cụm bơm xăng do tổng đại lý SRM phân phối đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao tới khách hàng, đảm bảo đúng mã, đúng xe và dễ dàng lắp đặt.
Khi nào nên thay cụm bơm xăng xe tải SRM?
Trong quá trình sử dụng, cụm bơm xăng có thể xuống cấp theo thời gian. Chủ xe SRM X30, T30 nên kiểm tra và thay thế khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Xe khó khởi động, phải đề nhiều lần mới nổ
- Động cơ bị hụt ga, yếu máy khi tăng tốc
- Xe chết máy đột ngột, đặc biệt khi chạy đường dài
- Có tiếng kêu bất thường từ khu vực bình xăng
- Áp suất xăng không ổn định khi kiểm tra kỹ thuật
Việc thay bơm xăng kịp thời giúp tránh tình trạng xe dừng đột xuất, giảm rủi ro hư hỏng lan sang kim phun và các bộ phận khác trong hệ thống nhiên liệu.
Kết luận
Cụm bơm xăng xe tải SRM (X30, T30) là phụ tùng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ bền của động cơ. Lựa chọn bơm xăng chính hãng SRM giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế tối đa sự cố không mong muốn trong quá trình khai thác.
Là tổng đại lý xe tải SRM, cam kết cung cấp cụm bơm xăng SRM X30, T30 chính hãng, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, tư vấn chính xác theo từng dòng xe và hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ. Đây là giải pháp an tâm cho chủ xe khi cần bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng hệ thống nhiên liệu SRM.

