Bi Moay Ơ Trước Dành Cho Dòng Xe SRM K9, X30, T30

Bi moay ơ trước là chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm, độ ổn định và cảm giác lái của xe tải SRM. Tại tổng đại lý SRM, chúng tôi cung cấp bi moay ơ trước phù hợp từng dòng xe, đúng mã kỹ thuật, hỗ trợ khách hàng thay thế đúng lúc để xe luôn vận hành ổn định và bền bỉ.

Giới thiệu & Mô tả sản phẩm

Cụm bi moay ơ trước SRM (K9, X30, T30) là bộ phận quan trọng trong hệ thống bánh trước, đảm nhiệm vai trò giúp bánh xe quay trơn tru, chịu tải tốt và đảm bảo độ ổn định khi xe vận hành. Trên các dòng xe tải nhẹ SRM như SRM K9, SRM X30 và SRM T30, cụm bi moay ơ trước được thiết kế tối ưu cho điều kiện khai thác thường xuyên trong đô thị, chở hàng liên tục và di chuyển trên nhiều dạng địa hình.

Về cấu tạo, cụm bi moay ơ trước bao gồm vòng bi, moay ơ, phớt chắn mỡ và các chi tiết liên kết, được lắp ráp đồng bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng SRM. Khi hoạt động ổn định, bộ phận này giúp bánh xe quay êm, giảm ma sát, hạn chế rung lắc và hỗ trợ hệ thống lái chính xác hơn. Ngược lại, nếu bi moay ơ bị mòn hoặc hư hỏng, xe có thể phát ra tiếng ù, tiếng rào rào ở bánh trước, lái nặng, thậm chí mất an toàn khi chạy tốc độ cao.

Sản phẩm cụm bi moay ơ trước SRM do tổng đại lý cung cấp là hàng chính hãng, đúng mã, đúng tiêu chuẩn lắp ráp cho từng dòng xe. Việc sử dụng linh kiện chính hãng không chỉ giúp xe vận hành êm ái hơn mà còn kéo dài tuổi thọ các chi tiết liên quan như trục bánh, mâm phanh và lốp xe, giảm chi phí sửa chữa về lâu dài.

Thông số kỹ thuật & Ưu điểm nổi bật

Thông số kỹ thuật cơ bản của cụm bi moay ơ trước SRM (K9, X30, T30):

• Vị trí lắp đặt: Trục bánh trước
• Dòng xe tương thích: SRM K9, SRM X30, SRM T30
• Cấu tạo: Moay ơ + vòng bi chịu tải + phớt chắn mỡ
• Vật liệu: Thép hợp kim chịu lực, xử lý nhiệt chống mài mòn
• Tiêu chuẩn sản xuất: Theo thông số kỹ thuật hãng SRM
• Khả năng chịu tải: Phù hợp tải trọng thiết kế của xe SRM tải nhẹ
• Độ chính xác lắp ráp: Cao, đảm bảo đồng tâm bánh xe

Ưu điểm khi sử dụng cụm bi moay ơ trước SRM chính hãng:

• Giúp bánh xe quay mượt, giảm ma sát và tiếng ồn khi vận hành
• Tăng độ ổn định tay lái, đặc biệt khi xe chở nặng hoặc vào cua
• Hạn chế mài mòn lốp và các chi tiết liên quan
• Độ bền cao, phù hợp điều kiện chạy xe tải liên tục
• Dễ lắp đặt, đúng chuẩn kỹ thuật, không cần chỉnh sửa

Với các dòng xe tải SRM thường xuyên hoạt động trong môi trường đô thị, giao hàng ngắn – trung bình, cụm bi moay ơ trước chất lượng tốt đóng vai trò rất lớn trong việc đảm bảo cảm giác lái êm, an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Khi nào cần thay cụm bi moay ơ trước

Chủ xe nên kiểm tra và thay thế cụm bi moay ơ trước SRM khi xuất hiện các dấu hiệu sau:

• Bánh trước phát ra tiếng ù, rào rào tăng dần theo tốc độ
• Cảm giác lái nặng, xe không còn ổn định như trước
• Bánh xe có độ rơ, lắc nhẹ khi nâng bánh kiểm tra
• Xe đã vận hành quãng đường lớn, đặc biệt trong điều kiện chở nặng thường xuyên
• Khi bảo dưỡng hệ thống bánh – phanh định kỳ theo khuyến cá

Việc thay cụm bi moay ơ đúng thời điểm giúp tránh hư hỏng lan sang trục bánh, mâm phanh và lốp, đồng thời đảm bảo an toàn khi xe lưu thông. Đối với xe tải SRM K9, X30, T30, sử dụng đúng cụm bi moay ơ trước chính hãng là giải pháp tối ưu để duy trì hiệu suất vận hành ổn định và bền bỉ.

Kết luận

Cụm bi moay ơ trước SRM (K9, X30, T30) là phụ tùng không thể thiếu trong hệ thống bánh xe, ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và cảm giác lái. Mua sản phẩm tại tổng đại lý xe tải SRM giúp khách hàng yên tâm về nguồn gốc chính hãng, tư vấn đúng dòng xe, đúng đời và hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ. Đây là lựa chọn cần thiết để xe tải SRM luôn vận hành êm ái, bền bỉ và hiệu quả trong suốt quá trình sử dụng.